'É enorme.' BMW e Ford entre as montadoras que anunciam planos para adotar a tecnologia de carregamento de veículos elétricos da Tesla

por: Elisa Raffa

Postado: 1º de agosto de 2023 / 16h17 EDT

Atualizado: 2 de agosto de 2023 / 08h36 EDT

(NOTÍCIAS DA CIDADE DA RAINHA) – Este mês, várias grandes montadoras, incluindo BMW, Ford e GM, anunciaram que usarão a tecnologia de carregamento da Tesla em novos veículos elétricos.

Isso significa que um simples clique está ficando mais alto.

“Bem, com os carregadores Tesla, é muito fácil por causa da superalimentação”, disse um motorista de EV.

À medida que mais fabricantes como Ford e GM aproveitam a facilidade de carregamento do Tesla, um motorista de EV acrescentou: “Tenho mais opções porque temos um adaptador, então posso praticamente ir a todas as estações de carregamento”.

Em breve, mesmo os motoristas de veículos elétricos que não sejam da Tesla poderão colher os benefícios desse clique com a mesma facilidade com que conecta um adaptador ao carregador do telefone em uma viagem a um país estrangeiro.

“Você tem cabos diferentes, tamanhos de cabos diferentes porque é a termodinâmica, a quantidade de energia que realmente flui pelo cabo”, disse Ray Addison, um guru de EV.

Como vice-presidente de marketing e vendas da Go-Station, uma empresa que implanta carregadores públicos e privados em todo o país, ele viu em primeira mão as dificuldades crescentes da infraestrutura de veículos elétricos.

“Quando você pensa em um carro a gasolina, a porta fica na parte traseira esquerda ou na parte traseira direita e é um bico”, disse Addison. “Para veículos elétricos, você tem três tipos diferentes de conectores, e podem estar na traseira esquerda, na traseira direita, na dianteira esquerda ou direita, ou em algum lugar no meio. Portanto, ainda não existe uniformidade, o que complica as coisas para as empresas de carregamento de veículos elétricos.”

Addison menciona que a implantação de carregadores pode levar de seis a 18 meses. É por isso que cada vez mais fabricantes de automóveis querem reduzir esse tempo, aderindo a um movimento já robusto.

“Dessa forma, reduzimos as barreiras de entrada”, explicou. “Então agora você tem acesso a mais carregadores de EV no mercado, o que reduz a sensação de autonomia ou ansiedade de carga e dá conforto a mais pessoas ao dizer: 'Ei, se eu tiver um EV, há mais locais de carregamento para carregar meu veículo.'"

Com mais de 45.000 carregadores Tesla em todo o mundo, a empresa EV é líder em automóveis e lançou as bases para carregadores. Mais competição pode melhorar a tecnologia e o desempenho.

De acordo com o Departamento de Energia, os portos públicos de carregamento de VE cresceram 4% apenas no primeiro trimestre de 2023, acrescentando mais de 5.000 portos à rede.

“O foco e a intencionalidade que o governo tem para investir dólares na infraestrutura, mas também focando nas comunidades carentes”, refletiu Addison. "É incrível. É enorme.”

Embora o projeto de infraestrutura bipartidário e a Lei de Redução da Inflação tenham planos para serem adicionados à rede de carregamento de VE, um dos objetivos é garantir que ninguém fique para trás.

“Precisamos estar atentos para não negligenciarmos certas comunidades, especialmente aquelas que foram afectadas pelas alterações climáticas ao longo de gerações”, acrescentou Addison. “Aqueles que estão cercados por rodovias e sentem as implicações da má qualidade do ar.”

Estas comunidades historicamente marcadas muitas vezes carecem de comodidades e necessidades que outras comunidades possam ter.

“Embora eles possam não ter os veículos agora, tenha em mente que apenas 6% dos veículos nas estradas são eletrificados”, disse Addison. “Então, à medida que avançamos cinco anos, haverá mais opções, opções mais acessíveis, mais opções de estilo e variedade diferente, onde você verá mais pessoas comprando esses veículos.”

As empresas podem lucrar adicionando diversidade aos VE e à sua tecnologia de carregamento. Addison diz que este é um bônus duplo.

“Aqueles que passam precisarão cobrar”, disse Addison. “Que maneira incrível de atraí-los para esta comunidade, tirá-los do carro e levá-los para uma empresa local e comprar uma xícara de café ou um muffin vegano e realmente fazer circular mais dólares pela comunidade.”

Assim, embora novas ações de importantes fabricantes de automóveis para ajudar a expandir a rede de carregamento de veículos elétricos possam parecer um pequeno passo na direção certa, “com mais veículos elétricos na estrada, todos nós ganhamos e o clima vence”.