Nova Energia Defa Carregador Rápido de Emergência Universal Aquecedor de Aquecimento 12A 20A 35A Bateria de Carregador EV de Veículo Elétrico Chumbo Ácido Sem Fio para Sistema Multicarregador de Carro

Informação básica.

Modelo NÃO.	DF-CG-001
Especificação	200*98*53
Marca comercial	TEMPOS
Origem	Noruega
Capacidade de produção	20.000 conjuntos/mês

Descrição do produto

DEFA Warmup Aquecedor 12A 20A 35A EV Carregador de Bateria Multicarregador

Descrição

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Aquecedor de contato vs Aquecedor de líquido refrigerante
Para avaliar qual conceito de aquecedor de motor é mais eficiente, realizamos os seguintes testes:
Carro nº 3 com motor diesel Euro 6 testado com aquecedor de contato, aquecedor PTC com bomba e aquecedor do elemento refrigeranteConclusões:

** Um aquecedor de contato é mais eficiente para pré-aquecer o bloco do motor e o óleo

** Um aquecedor de contato aumentará a temperatura do óleo do motor aproximadamente 30-350°C mais do que um aquecedor do elemento de refrigeração

** Um aquecedor de contato aumentará a temperatura no bloco do motor aproximadamente 20-250°C mais do que um aquecedor de líquido de arrefecimento

** Um aquecedor do líquido refrigerante aumentará a temperatura no cabeçote do cilindro aproximadamente 300°C a mais do que um aquecedor de contato

** Ao usar um aquecedor de líquido refrigerante, a temperatura da cabine durante os primeiros 16 minutos de condução será 3-50°C acima da mesma que para um aquecedor de contato (com base nas mesmas suposições).

** Tanto o aquecedor de contato, o aquecedor do líquido refrigerante PTC e o aquecedor convencional do elemento refrigerante estão quase reduzindo as emissões reguladas e os consumos de combustível no mesmo nível (menos de 2% de variação)

** Um aquecedor de contato (300W) normalmente usará 42% menos energia para pré-aquecer o motor, comparado a um aquecedor de líquido refrigerante (550W)

** Partida a frio: um carro com partida a frio atinge 20 graus Celsius (medidos no retrovisor interno) após aproximadamente 18 minutos de condução. Com o WarmUp instalado você inicia o drive com 220C na cabine.

** Um aquecedor de contato aumentará a temperatura do óleo do motor e garantirá a evaporação do diesel no sistema para trabalhar em condições frias.

Emissão de diferentes aquecedores relacionados a uma partida a frio
Aplicativo